Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Yalova’da Türk tersanesi tarafından üretilen dünyanın en büyük elektrikli feribotunun Norveç sularında hizmet verdiğini bildirdi. Feribot, çevre dostu yapısıyla dikkat çekiyor ve karbon salınımını yüzde 80 oranında azaltıyor.
Bakan Uraloğlu, feribotun özellikleri hakkında bilgi vererek, “Tamamen Lityum ION bataryalarla çalışan feribot çevreci yapısıyla karbon salınımını yüzde 80 oranında azaltıyor.” dedi. Bu açıklama, Türkiye'nin denizcilik alanındaki yenilikçi projelerine bir örnek teşkil ediyor.
Bakan Uraloğlu, 2021 yılında Norveç’e ihraç edilen feribotun 143 metre uzunluğunda olduğunu ve 600 yolcu, 200 otomobil ve 24 tır taşıma kapasitesine sahip olduğunu belirtti. Bu özellikleri ile feribot, kendi sınıfında dünyanın en büyük elektrikli feribotu olarak kayıtlara geçti.
Uraloğlu, “Türk tersanelerimiz artık yalnızca kendi filomuzu değil, dünya denizciliğini de şekillendiren projelere imza atıyor.” ifadelerini kullandı. Bu durum, Türkiye'nin denizcilik alanındaki uluslararası etkisini artırıyor.
Feribotun teknik özellikleri hakkında da bilgi veren Uraloğlu, yolcu feribotları arasında 4,3 MW ile en yüksek batarya kapasiteli araçlardan biri olduğunu vurguladı. Feribot, yolcu indirme-bindirme esnasında hızlı şarj olabilme özelliğine sahip.
Bu özellik sayesinde operasyonel verimlilik maksimum seviyeye çıkıyor. Bakan Uraloğlu, “Denizcilikte geleceğin teknolojilerini yakından takip ederek, ülkemizin deniz taşımacılığındaki gücünü her geçen gün artırıyoruz.” dedi.
Bakan Uraloğlu, Türkiye'nin sürdürülebilir ve yeşil denizcilik hedeflerine vurgu yaptı. “Daha az yakıt tüketen, doğayı koruyan ve enerji verimliliğini artıran gemilerle dünya denizlerinde Türk mühendisliğinin imzasını görüyoruz.” ifadeleri, bu hedeflerin önemini ortaya koyuyor.
Sonuç olarak, Türkiye, çevre dostu ve yenilikçi gemilerle küresel pazarda güçlü bir oyuncu olmaya devam ediyor. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, bu projelerin Türkiye'nin denizcilik alanındaki gücünü artıracağını belirtti.